Team GénérationMx / MCS : Ready pour les courses de Sable

   A peine remis de la dernière « Course de l’Océan » que déjà Maxime Boisliveau (Gmx) et Patrice Liévin (Mcs) se sont remis au travail sur les machines. Réglages, tests, essais sur piste, de nombreuses heures passées a peaufiner encore et encore les différents détails et pièces spécialement adaptées pour ces courses exigeantes.

   Egalement partie prenante dans la prépa, les deux pilotes Julien Tournessi et Jessy Faure apportent leur touche pour que leur moto soit conforme à leur souhait. Des caractéristiques bien différentes selon les pilotages mais primordiales pour être performant sur des courses de 3 heures et ou les pilotes et les machines sont mis a rude épreuve.

Infos : Pilotes : Julien Tournessi 450 crf, Jessy Faure 450 crf. Prochaines courses de sable : St Léger de Balson 12 décembre 2010, La Gup TT 8/9 janvier 2011, Hossegor 22/23 janvier 2011 et bien sur Le Touquet 29/30 janvier 2011. Partenaires & Sponsoring : MCS, Afam, Igol, VH van hasselt, Bernard Moto (import moto),SMX Parts, Moto Evasion, Fuerty Racing ( O' Neil, Blur, Zap), Ace.…..

• Bien entendu, nous suivrons avec attention cette saison avec comme prochain rendez vous l’endurance des Lagunes à St Léger de Balson !

Sans plus attendre, les pièces, les réglages, les produits et les explications ci-dessous pour une prépa « Spécial Sable »!

Moteur:
Moteur entièrement d'origine :  Huile Igol 10W50 100% synthèse pour le moteur et la boite.
Coté moteur : Additif  MECACYL qui est un hyper lubrifiant indispensable pour des courses où les machines sont trés sollicitées. Seulement la cartographie d'injection est retravaillée.

Echappement:
Ligne d’échappement VH (Van Hasselt) spécialement étudiée pour les courses de sable.
Embout vissé est non riveté pour tenir la pression quand les motos sont en pleine charge sur la plage.
Norme décibels OK 115 DB sur la moto de Jessy a st Georges de Didonne.
2 collecteurs différents; un avec une bombe pour optimiser la force moteur à bas régime et un sans bombe pour optimiser la souplesse et l’allonge moteur.
Ligne d échappement complète environ 645€

Suspensions:
MCS s’occupe de la préparation et du développement des suspensions, une extension d azote (45 €) a été rajoutée pour garder un amortisseur constant sur une course de 3 Heures.

Embrayage:
L’embrayage 4 ressorts d’origine (depuis le modèle 2009) est remplacé par un kit maison composé de pièces d’origine Honda de 3 années différentes de CR-F (noix, plateau de pression, ressort, vis). Le kit 6 ressorts est vendu aux alentours de 200€.

Refroidissement :
Le team a opté pour des radiateurs gros volume 300Ml de capacité supplémentaire.
Un bouchon de radiateur taré a 1.6 au lieu de 1.1 d origine.
Liquide de refroidissement Motul  motocool factory line.
Additif de refroidissement supérieur Le MOCOLL de chez Motul. Cet additif permet de réduire la température du moteur de 15°C degrés, échange thermique exceptionnel, fluide de refroidissement concentré, se dilue a 5%.

Pneumatique :
Train de pneu Bridgestone sable
Pour l' avant profil M101 pour les courses de plage et M204 pour les courses comme st Leger de Balson ou l'entrainement.
Pour l’arrière profil M102.

Transmission:
Confiance à AFAM pour une couronne Acier et une chaine 520 XSM-G spécialement étudiée pour le sable, Maillons traités, chaine plus étroite. Coté démultiplication : 14X46 et 14X44 pour le Touquet.

Leviers et accessoires:
Fuerty racing fait confiance au team pour cette saison et fournit des leviers retournable, des reposes pieds large ZAP Racing ainsi que toute les pièces racing anodisées.
Il habillera également Julien Tournessi avec des tenues O'Neil et des lunettes BLUR.

 Kit déco:
Pierrick Paget via moto évasion s'occupe des déco.Si vous voulez la même elle est disponible à la vente sur le site : http://generation-mx.com

Julien Tournessi ready to race : Honda 450 CRF

Commentaires  

Posté le

Nov 15, 2010

Posté par

choubi

-1 mcs
superbe foto et top boulot cest rare de voir une seance de poffinage en live merci a vous et quelle belle machine ...

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